50 dk feribot 107 tl. köprü ise araç geçişi ile 6dk sürüyor,200 tl.saatlerce feribot kuyruğu beklemekte yok. zamanla devlet envanterine geçecek olan 2,5 milyar euro'ya mal olan böylesine bir köprü için 200 tl çok olmasa gerek. artı yılda 400 milyon euro tasarruf sağlayacak.
geçiş ücretinin 200 tl olacağı köprü.ücreti=
bu arada bugün açılmıştır buradan tarihe not düşelim. o şanslı günlerde yaşayan bahtiyarlardan olmak ne güzel.
1915 çanakkale köprüsü, türkiye'nin çanakkale ilinin lapseki ile gelibolu ilçeleri arasında bulunan asma köprüdür. çanakkale boğazı'nın ilk ve marmara bölgesi'nin beşinci asma köprüsüdür. hizmete girdiğinde kısmen inşa hâlinde olan kınalı-tekirdağ-çanakkale-balıkesir otoyolu'nun bir parçası olarak faaliyet gösterecektir. 2.023 metre orta açıklık uzunluğu ile japonya'daki akashi kaikyō köprüsü'nü geçerek dünyanın en uzun asma köprüsü olmuştur. köprünün 18 mart 2022'de hizmete girmiştir.(*)
reis'in binlerce hizmetinden sadece biridir. vatana millete hayırlı olsun.
reis'in binlerce hizmetinden sadece biridir. vatana millete hayırlı olsun.
