--- iktibas ---
bir formula 1 aracıyla yüksek süratte fren yapmak zaman zaman sürücünün gözünden yaş gelmesine neden olabilir.
geleneksel olarak 13 numara hiçbir sürücüye verilmez.
sürücüler kokpitte oluşan sıcaklık nedeniyle her yarış vücut ağırlıklarından yaklaşık 3 kg kaybederler.
aracın içine giren hava saniyeler sonra egzostan 140 derece sıcaklıkta çıkar.
her bir karbon fiber teli insan saçından beş kat daha incedir.
her sürücü özel kıyafetleri sayesinde 840 derece sıcaklıkta yaklaşık 11 saniye hayatta kalabilir.
yarış sırasında aracın lastikleri 160 derece sıcaklığa ulaşabilir.
--- iktibas ---
bir formula 1 aracıyla yüksek süratte fren yapmak zaman zaman sürücünün gözünden yaş gelmesine neden olabilir.
geleneksel olarak 13 numara hiçbir sürücüye verilmez.
sürücüler kokpitte oluşan sıcaklık nedeniyle her yarış vücut ağırlıklarından yaklaşık 3 kg kaybederler.
aracın içine giren hava saniyeler sonra egzostan 140 derece sıcaklıkta çıkar.
her bir karbon fiber teli insan saçından beş kat daha incedir.
her sürücü özel kıyafetleri sayesinde 840 derece sıcaklıkta yaklaşık 11 saniye hayatta kalabilir.
yarış sırasında aracın lastikleri 160 derece sıcaklığa ulaşabilir.
--- iktibas ---
